隨后順著梁頭檢測(cè)到元寶梁，發(fā)現(xiàn)元寶梁固定螺絲，方向機(jī)螺絲，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪螺絲全部都擰動(dòng)拆卸過(guò)，難道發(fā)動(dòng)機(jī)存在大修嗎？

       于是我就來(lái)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)偏蓋，發(fā)現(xiàn)結(jié)合處的膠痕不均勻，并且偏蓋存在拆卸痕跡，包括排氣支管，還有前部的正時(shí)殼以及曲軸前部的大輪惰輪、水泵輪、空調(diào)泵發(fā)電機(jī)全部有拆卸�？吹浆F(xiàn)在可以肯定這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是吊裝拆卸偏蓋了，至于有沒(méi)有大修我們還得依靠經(jīng)驗(yàn)和更多的證據(jù)去推斷排查。

       接下來(lái)經(jīng)過(guò)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼螺絲，并未發(fā)現(xiàn)擰動(dòng)拆卸痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼沒(méi)拆卸的話就可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)大修了，這下鐵頭我的心里有數(shù)了�；仡櫼幌聶C(jī)艙檢測(cè)時(shí)：進(jìn)氣管氣門(mén)室蓋拆卸、底部偏蓋正時(shí)殼拆卸、機(jī)爪拆卸分解了發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，應(yīng)該是更換缸蓋缸墊或是更換正時(shí)鏈條。不過(guò)剛剛賣家說(shuō)進(jìn)氣管氣門(mén)室蓋拆卸只是為了噴漆，完全就是在忽悠我，擾亂我的思維，還好我是個(gè)老手，對(duì)于賣家的話從來(lái)就沒(méi)有信過(guò)，一切還得靠自己。

       下面再來(lái)看看變速箱的情況，發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸螺絲拆卸，而且看樣子不止是拆過(guò)一次了，都快擰滑了，再擰兩次估計(jì)這螺絲就廢了；
變速箱機(jī)爪螺絲也有拆卸，也是擰了好幾遍的樣子，這樣的螺絲擰動(dòng)痕跡，隨便叫個(gè)小白都能看出來(lái)了�？磥�(lái)這輛車的變速箱也是有點(diǎn)故事的，接著看！

       果然，檢查到變速箱體的固定螺絲時(shí)，發(fā)現(xiàn)也有擰動(dòng)痕跡，說(shuō)明這個(gè)變速箱是落地拆卸分解大修了，而且殼體表面漏油比較嚴(yán)重，變速箱油還在往出滴，后期免得了花大價(jià)錢(qián)維修呀。

       并且隨后我又發(fā)現(xiàn)了后部左右側(cè)減震器漏油，表面的油都基本風(fēng)干了，這兩根減震器換下來(lái)又是一筆巨款。這輛法拉利加州可真是讓人“驚喜”呀，恐怕后期的維修費(fèi)用不會(huì)少于一輛3系！

       中部排氣管的隔熱板也已經(jīng)拖底破損，不知道上幾任車主是技術(shù)不行還是路況不好？果然沒(méi)有底護(hù)板就是容易剮蹭吧~

       還好后部縱梁平整順暢，表面無(wú)碰撞褶皺鈑金整形修復(fù)痕跡，可以排除后部無(wú)事故，大部分車型只能舉起來(lái)才能清楚的看到后部梁頭。

       但是最讓人難以置信的是，后杠竟然用8號(hào)鐵絲捆綁固定，過(guò)年回老家的時(shí)候，我看我大爺家的三蹦子都不用鐵絲綁馬槽了，也不知道這輛法拉利之前受了怎樣的摧殘，這種“神操作”我還這真是第一次見(jiàn)，這不明擺著在找“接盤(pán)俠”嗎？呵呵~

       我原以為這輛車破爛的地方都已經(jīng)被我看完了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)真是沒(méi)有最爛，只有更爛�。�(duì)車輛OBD進(jìn)行排查時(shí)，發(fā)現(xiàn)電腦顯示三元催化器轉(zhuǎn)換效率低故障，看來(lái)又該花大價(jià)錢(qián)了，平常車子的三元催化都很貴，更別說(shuō)這是一輛超跑了！在這里給大家分享一點(diǎn)干貨：無(wú)論任何車型一但報(bào)這個(gè)故障碼，那就是三元催化老化而且已經(jīng)損壞了完全起不到過(guò)濾尾氣的作用了，甚至可能尾氣不達(dá)標(biāo)，連戶都過(guò)不了。

全文總結(jié)：

       檢測(cè)結(jié)束之后，我抓緊時(shí)間給粉絲匯報(bào)了車況，粉絲說(shuō)：外觀漆面大部分面鈑金噴漆、敞篷頂棚塌陷、右側(cè)縫隙不對(duì)稱關(guān)不到位、座椅靠背調(diào)節(jié)失效、左右倒車鏡失效，這些小瑕疵就不說(shuō)了（鐵頭得說(shuō)一句這些小瑕疵要修復(fù)也夠平常人家喝一壺了）！發(fā)動(dòng)機(jī)落地拆卸、變速箱漏油吊裝拆卸大修、后減震器漏油、底盤(pán)拖底、后杠變形鐵絲捆綁、三元催化損壞，這么多問(wèn)題實(shí)在是接受不了，哪里是賣家說(shuō)的完好？粉絲當(dāng)即表示要退定金，這輛車拿回去就不是法拉利了，是法拉�。≡挷诶聿徊�，這樣的車況買(mǎi)回去，粉絲樓下的汽修廠至少一年都不愁生意了，要我說(shuō)的話，這輛車修到我傾家蕩產(chǎn)我也修不好~