【汽車之家二手車 選車導(dǎo)購(gòu)】   雪佛蘭科帕奇已于2017年正式停產(chǎn)，但至今仍在市場(chǎng)中“去庫(kù)存”，且大家也都愿意為這臺(tái)車買單，偏向于硬派的外觀，寬敞的空間，較高的性價(jià)比，這正是科帕奇受歡迎的原因。不過(guò)，這臺(tái)車還是延續(xù)了雪佛蘭一貫的低保值率，當(dāng)年以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)的08款科帕奇“殘值”不忍直視，可靠性也不算差（主要是2.4L 5AT），對(duì)于選購(gòu)二手7座中型SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)倒是挺合適。

        圖上為08款2.4L 7座豪華版，十多年前的外觀放在如今看起來(lái)并不過(guò)時(shí)，和后期合資生產(chǎn)的科帕奇外觀相比也沒(méi)有太大差距。相比之下，個(gè)人覺(jué)得老款車型的顏值更勝一籌，更能凸顯出經(jīng)典的美式風(fēng)格，粗獷而不老氣。

        粗壯的橫幅式裝飾條將“十字架”LOGO貫穿于其中，網(wǎng)狀的熏黑進(jìn)氣格柵更顯運(yùn)動(dòng)，與下側(cè)深色的裝飾護(hù)板相結(jié)合，帶來(lái)了狂野的美式風(fēng)格，機(jī)蓋上隆起的線條折射出了強(qiáng)烈的力量感，讓它的外觀更為霸氣。

        這臺(tái)車的側(cè)身和同年份本田CRV有些相似，七幅式的輪轂配合上18寸的"大腳",瞬間帶來(lái)了幾分專屬于SUV車型的霸氣。微微上提的腰線簡(jiǎn)潔且凌厲，下側(cè)熏黑裝飾板的拼接則讓側(cè)身更有越野范。

        飽滿的尾部襯托出了美系SUV的肌肉感，圓形的尾燈造型也很耐看。雙邊雙出的圓形排氣營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)氣息，且全系均為這樣的設(shè)計(jì)。不過(guò)，整體上來(lái)看的話，總會(huì)覺(jué)得尾部有些“窄”，容易讓人誤認(rèn)為是臺(tái)MPV車型。

        對(duì)稱式的內(nèi)飾布局中規(guī)中矩，中控臺(tái)兩側(cè)的銀色飾板拼接也讓車內(nèi)看起來(lái)不是很老氣，只不過(guò)內(nèi)飾的用來(lái)仍然以硬塑料為主，即使是頂配版本也未配備中控液晶屏幕，在那個(gè)年代來(lái)說(shuō)還是比較正常的。（注：08款2.4L版本采用的是均為米色內(nèi)飾，3.2L版本則采用的是全黑內(nèi)飾。

         手剎握把的造型比較個(gè)性，有點(diǎn)未來(lái)科技的風(fēng)格，官方稱為是航空式手剎輔助制動(dòng)系統(tǒng)。雖然看起來(lái)總是有些奇怪，但實(shí)際使用之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)比傳統(tǒng)的手剎握把要更好用。當(dāng)然，和現(xiàn)在幾乎已經(jīng)普及的電子手剎相比，舒適感肯定不是一個(gè)檔次。

        厚實(shí)的多功能方向盤握感舒適，可功能按鍵的位置設(shè)計(jì)有些不合理，而四幅式的造型在今天看來(lái)也有種老氣的感覺(jué)。還有，美系車的做工依舊有些“粗糙”，圖上可以看出方向盤中部與兩側(cè)銀色條間的縫隙距離不一致，左邊的縫隙距離明顯比右邊大出很多。

        這種配色的儀表盤在10多年前絕對(duì)算是比較酷炫的，紅色的指針也能夠帶來(lái)一些激情感，只不過(guò)和如今很流行的全液晶儀表盤比起來(lái)要遜色很多。

        進(jìn)口的08款科帕奇全系標(biāo)配電動(dòng)天窗，在買車的時(shí)候千萬(wàn)別用這個(gè)配置來(lái)區(qū)別高低配，省得讓二手車商忽悠。對(duì)于車齡比較久的車來(lái)說(shuō)，天窗其實(shí)很容易出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象，所以在看車的時(shí)候其實(shí)可以帶瓶水去試試天窗的密封效果如何。

        由于進(jìn)口科帕奇是雪佛蘭在國(guó)內(nèi)銷售的第一臺(tái)城市SUV，所以配置相當(dāng)厚道，就連適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)都全系標(biāo)配，且全系都采用四獨(dú)立懸掛。對(duì)于買二手車的人來(lái)說(shuō)，即使是買到“丐版”也不用擔(dān)心配置太差。