發(fā)現(xiàn)氣門室蓋一周螺絲都存在拆卸痕跡，但是只有氣門室蓋存在拆卸，原因可能是維修內(nèi)部或者是氣門室蓋滲油漏油導(dǎo)致的。

      隨后就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯散熱器的部位，這個(gè)可以說是寶馬車的通病了，十臺(tái)寶馬九臺(tái)都會(huì)有，暫時(shí)來看只是輕微的滲油，可以先不用管，當(dāng)然也可以直接在4S店維修處理一下。

      寶馬的內(nèi)飾一直都比較家族化，三幅式方向盤，熟悉的中控布局，以及著名的雞腿檔桿等等。其實(shí)你們別說這寶馬的標(biāo)志還是有點(diǎn)好看啊，藍(lán)天白云的，還有點(diǎn)詩情畫意呢，哈哈哈。這里交流一下：各位朋友你們覺得哪個(gè)品牌的車標(biāo)最好看呢？

      左前門下部內(nèi)的螺絲存在拆卸，看到門飾板上的銀色飾板表面的膜是后貼的，大概率拆卸就和這個(gè)有關(guān)。

      安全帶卡槽以及安全帶都沒有和泡水相關(guān)的問題，水漬發(fā)霉更是沒有。

      座椅螺絲沒有拆卸的情況，座椅下部摸起來很干燥，室內(nèi)也沒有霉味的出現(xiàn)，泡水的情況排除。

      眾所周知寶馬現(xiàn)在已經(jīng)取消備胎這個(gè)配置，所以后備箱內(nèi)沒有備胎，只有一個(gè)電池在里面，經(jīng)檢測并沒有發(fā)現(xiàn)備胎槽有變形的情況，后圍板也完好無損，后部追尾事故排除。

      為了以防萬一，后備箱流水槽內(nèi)側(cè)也要檢測一遍，如果有后部有大的事故，這個(gè)位置肯定會(huì)變形，變形了會(huì)怎么樣，修復(fù)，檢測完沒有任何修復(fù)痕跡，一切都好說了。

      用來拆卸安全氣囊的部位，還沒有被破過，不管是拆卸方向盤或者維修其他東西都好，安全氣囊不拆卸肯定不行，所以方向盤以及安全氣囊沒有任何問題。

      寶馬一般是可以讀取到變速箱里程的，大家看可以看到光耀讀取到的里程和表顯里程相差不多，并且內(nèi)飾的整體磨損也符合目前公里數(shù)的狀況，所以可以排除車輛存在調(diào)表的嫌疑。

      接下來就是路試環(huán)節(jié)，坐上車系好安全帶等著路試，結(jié)果銷售過來說由于車輛沒有保險(xiǎn)，只能在園區(qū)內(nèi)路試一下，我褲子都脫了，你就給我看這個(gè)，哎算了那也比不能路試強(qiáng)，加速剎車都沒有存在異響，整體還是不錯(cuò)的，不過也建議客戶事后購買了在能跑60碼以上的路段再測試一下。

      路試結(jié)束便將車開到了后面的維修廠進(jìn)行底盤檢測，舉升機(jī)升起后，我們大致的可以看到底盤沒有明顯滲油的地方，不過還是得具體檢測一番，畢竟有些輕微滲油的位置這樣看不容易看出來，而且檢測二手車，不管前面情況有多好，都得驗(yàn)驗(yàn)底盤是啥情況。

      大家可以看到后輪輪胎已經(jīng)進(jìn)行過一次更換了，但是邊緣有很明顯的裂縫，像這樣的就完全無法修復(fù)了，最好是立刻更換，不然隨時(shí)都會(huì)有危險(xiǎn)。

      另外一個(gè)后輪的狀態(tài)也沒有好很多，磨損情況已經(jīng)到了需要更換程度了，最好是后面兩條輪胎一起更換，一切為了安全。

      前部懸掛部位除了灰塵有點(diǎn)多外，其他沒有任何問題，拆卸維修等情況都不存在的。

      發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳螺絲沒有拆卸痕跡，橡膠也沒有出現(xiàn)老化開裂等情況，還可以繼續(xù)使用。

            但是發(fā)動(dòng)機(jī)下部發(fā)現(xiàn)有很多油漬，呈滴狀了，可是怎么看都不像是漏的，可又有這么多，這個(gè)時(shí)候銷售過來說了前幾天維修過一個(gè)伺服馬達(dá)，但是油漬沒有洗干凈，就全漏下面來了，這個(gè)也是有可能的，具體還要全部清洗干凈，后期再觀察，而且送了一年保修，這個(gè)問題也就迎刃而解了。

      前方縱梁在下面可以說是一目了然，筆直，無彎曲，潰縮孔等都符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。

      好了，以上就是這臺(tái)寶馬Z4的完整車況，外觀金屬部位兩處鈑金噴漆，發(fā)動(dòng)機(jī)艙上部氣門室蓋存在拆卸維修，下部存在油漬，需清洗干凈后觀察，內(nèi)飾門板拆卸，底盤后輪胎需更換，整體車況可以說是挺不錯(cuò)的。

      小姐姐對(duì)這臺(tái)車的車況也是非常滿意，也決定拿下，不過還是想和銷售大哥協(xié)商一下價(jià)格的問題，便和我交流了一下價(jià)格的事兒，我隨后查了一下目前這車的二手車行情大概在：24.5萬左右，但這臺(tái)車這些年下來還能保持這個(gè)車況感覺還得在24萬多的基礎(chǔ)上加一些吧，不過看這個(gè)報(bào)價(jià)應(yīng)該也是留了談價(jià)空間，所以可以嘗試談一談，聽完我的想法后小姐姐便和銷售大哥協(xié)商起價(jià)格了，光耀我便整理好設(shè)備離開了。

      離開有30分鐘左右后，小姐姐發(fā)來消息這車她最后以26萬多點(diǎn)買了下來，這里也是恭喜小姐姐喜提愛車，不過問下各位你們買小跑車會(huì)選擇寶馬Z4嗎？

      好了，今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測技師刀紋，我們檢測的是二手車，一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一臺(tái)新車那么看待，更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。