全文總結(jié):
這臺(tái)車總體來說比較板正,沒有重大事故,有不錯(cuò)的底子。但目前的狀態(tài)也不能說是精品車,雖然內(nèi)飾成色不錯(cuò),但外觀件的成色實(shí)在是有些影響市容。只要做個(gè)比較好的全車漆,幾處縫隙再調(diào)整好,那看起來就完全不一樣了。 本篇是以1.5L手動(dòng)版為例來介紹的,可能有的朋友會(huì)需要其他的配置,那么最后咱們就來聊一聊,一代飛度配置上該如何選擇呢? 從年款上來說,一代飛度分為04款和07款。這兩款在外觀上略有區(qū)別,04款的轉(zhuǎn)向燈是安裝在前翼子板上的小黃燈,07款則是集成在后視鏡上的一條白燈,07款末期還出過一款運(yùn)動(dòng)版,也就是車友們所稱的“型動(dòng)派”,在標(biāo)準(zhǔn)外觀的基礎(chǔ)上增加了一圈運(yùn)動(dòng)包圍,并且霧燈的位置也有所變化。除了外觀,這兩款基本上沒有太大區(qū)別。至于04款的三廂版,這里不作研究。
從動(dòng)力上來說,一代飛度有1.3和1.5兩個(gè)排量。1.3排量所用的i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)偏重于燃油經(jīng)濟(jì)性,每缸2氣閥,擁有稀薄燃燒技術(shù),可以讓汽油在很稀的狀態(tài)下進(jìn)行燃燒,以達(dá)到節(jié)油的目的,但由于對(duì)點(diǎn)火能量的要求較高,所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)每缸有2個(gè)火花塞。換火花塞時(shí)的成本會(huì)提高一倍。1.5排量所用的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)偏重于動(dòng)力,每缸4氣閥1個(gè)火花塞,VTEC就不用多說了,這是本田粉的信仰所在,雖然這款L系列發(fā)動(dòng)機(jī)的VTEC不能跟本田紅頭B系列、K系列等機(jī)型的完整版VTEC相比,但還是能讓你略微感受到高轉(zhuǎn)爆VTEC的暢快感。 從傳動(dòng)上來說,一代飛度分5速手動(dòng)變速箱和CVT無極變速箱。手動(dòng)變速箱非常穩(wěn)定,根據(jù)個(gè)人駕駛需求,只要定期更換變速箱油和離合器三件套即可,其他基本免修理免維護(hù),缺點(diǎn)就是在市區(qū)走走停停的路況下會(huì)很累。CVT變速箱就很方便省力,但開到一定公里數(shù)就會(huì)出現(xiàn)故障,具體癥狀為前進(jìn)倒車起步時(shí)變速箱會(huì)發(fā)出唧唧唧的打滑聲,延遲1-2秒鐘車子才會(huì)起步。這是這款變速箱的通病,后期可能會(huì)有一定的維修成本。 綜上所述,一代飛度的年款區(qū)別不大,根據(jù)車況選擇即可;1.3理論上比1.5省油,具體要看個(gè)人的使用環(huán)境和習(xí)慣;手動(dòng)維護(hù)成本低但長(zhǎng)時(shí)間低速行駛會(huì)很累,自動(dòng)維護(hù)成本高但駕駛相對(duì)省力。具體選擇哪一款,就看你自己的需求啦!喜歡這款車型的朋友,歡迎大家一起來研究討論。▓D/文 外部作者 戈新)
本田信仰入門之選一代飛度詳盡挑車攻略

趙想
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這臺(tái)車總體來說比較板正,沒有重大事故,有不錯(cuò)的底子。但目前的狀態(tài)也不能說是精品車,雖然內(nèi)飾成色不錯(cuò),但外觀件的成色實(shí)在是有些影響市容。只要做個(gè)比較好的全車漆,幾處縫隙再調(diào)整好,那看起來就完全不一樣了。

本篇是以1.5L手動(dòng)版為例來介紹的,可能有的朋友會(huì)需要其他的配置,那么最后咱們就來聊一聊,一代飛度配置上該如何選擇呢?
從年款上來說,一代飛度分為04款和07款。這兩款在外觀上略有區(qū)別,04款的轉(zhuǎn)向燈是安裝在前翼子板上的小黃燈,07款則是集成在后視鏡上的一條白燈,07款末期還出過一款運(yùn)動(dòng)版,也就是車友們所稱的“型動(dòng)派”,在標(biāo)準(zhǔn)外觀的基礎(chǔ)上增加了一圈運(yùn)動(dòng)包圍,并且霧燈的位置也有所變化。除了外觀,這兩款基本上沒有太大區(qū)別。至于04款的三廂版,這里不作研究。
從動(dòng)力上來說,一代飛度有1.3和1.5兩個(gè)排量。1.3排量所用的i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)偏重于燃油經(jīng)濟(jì)性,每缸2氣閥,擁有稀薄燃燒技術(shù),可以讓汽油在很稀的狀態(tài)下進(jìn)行燃燒,以達(dá)到節(jié)油的目的,但由于對(duì)點(diǎn)火能量的要求較高,所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)每缸有2個(gè)火花塞。換火花塞時(shí)的成本會(huì)提高一倍。1.5排量所用的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)偏重于動(dòng)力,每缸4氣閥1個(gè)火花塞,VTEC就不用多說了,這是本田粉的信仰所在,雖然這款L系列發(fā)動(dòng)機(jī)的VTEC不能跟本田紅頭B系列、K系列等機(jī)型的完整版VTEC相比,但還是能讓你略微感受到高轉(zhuǎn)爆VTEC的暢快感。
從傳動(dòng)上來說,一代飛度分5速手動(dòng)變速箱和CVT無極變速箱。手動(dòng)變速箱非常穩(wěn)定,根據(jù)個(gè)人駕駛需求,只要定期更換變速箱油和離合器三件套即可,其他基本免修理免維護(hù),缺點(diǎn)就是在市區(qū)走走停停的路況下會(huì)很累。CVT變速箱就很方便省力,但開到一定公里數(shù)就會(huì)出現(xiàn)故障,具體癥狀為前進(jìn)倒車起步時(shí)變速箱會(huì)發(fā)出唧唧唧的打滑聲,延遲1-2秒鐘車子才會(huì)起步。這是這款變速箱的通病,后期可能會(huì)有一定的維修成本。
綜上所述,一代飛度的年款區(qū)別不大,根據(jù)車況選擇即可;1.3理論上比1.5省油,具體要看個(gè)人的使用環(huán)境和習(xí)慣;手動(dòng)維護(hù)成本低但長(zhǎng)時(shí)間低速行駛會(huì)很累,自動(dòng)維護(hù)成本高但駕駛相對(duì)省力。具體選擇哪一款,就看你自己的需求啦!喜歡這款車型的朋友,歡迎大家一起來研究討論。▓D/文 外部作者 戈新)
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