【汽車之家二手車 二手車實拍】 如果說女性選購汽車的話,MINI可以說是避不開的車型。憑借其極富“萌”屬性的外觀往往能輕易打動消費者的心。
而且二手MINI的價格很受車型以及配置影響。比如MINI one系列因為車動力較小,配置較低,購買率不高,所以貶值率就高一些。而COOPER 五門版,或者動力稍高的S版本,往往更受消費者關(guān)注。
這臺車是2015款 MINI COOPER S 2.0T版本,搭載的四缸汽油發(fā)動機最大輸出功率為192馬力,峰值扭矩達280牛?米,百公里加速只有6.7秒,算是名副其實的小鋼炮了。
MINI也采用了寶馬現(xiàn)有的發(fā)動機技術(shù),比如雙渦管單渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、Double VANOS可變進排氣控制和Valvetronic電子氣門技術(shù)。當然如果遇到喜歡暴力駕駛的車主,那么發(fā)動機以及懸架性能被壓榨,也很容易出現(xiàn)滲漏問題。
觀察發(fā)動機的時候發(fā)現(xiàn)機爪螺絲似乎有點擰動過的痕跡,在螺絲螺紋下方能看到有一圈的小磨損,所以看到這臺車的發(fā)動機如此干爽也擔(dān)心是否有拆修過的問題。
不過仔細觀察這個發(fā)動機吊環(huán)以及其他位置,可以確定發(fā)動機并沒有拆換過。因為要抬起發(fā)動機必然會吊起吊環(huán),那么上面必然會有磨損。這臺車的基本大件沒問題,剩下的就是確定小件和框架了。
MINI算是典型的小資車型,很多配件都是與寶馬通用的。所以即便是進口車,維修換件并不像其他進口品牌那么費事。而且小保養(yǎng)的價格并不貴,大約只有五百元左右。
這臺車的大燈有過調(diào)整,可以注意到固定螺絲有一圈鐵銹,這是原廠螺絲被移動后產(chǎn)生的遺留印記。
大燈上面的標簽顯示這個大燈的出廠日期在2015年,與這臺車的出廠日期是匹配的。需要注意的是,MINI車身低矮且框架前部都是塑料件,遇到事故其實很容易損傷發(fā)動機艙的。當然這臺車是沒問題的。
高顏值 MINI Cooper S 小姐姐首選

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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風(fēng)險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
而且二手MINI的價格很受車型以及配置影響。比如MINI one系列因為車動力較小,配置較低,購買率不高,所以貶值率就高一些。而COOPER 五門版,或者動力稍高的S版本,往往更受消費者關(guān)注。
這臺車是2015款 MINI COOPER S 2.0T版本,搭載的四缸汽油發(fā)動機最大輸出功率為192馬力,峰值扭矩達280牛?米,百公里加速只有6.7秒,算是名副其實的小鋼炮了。
MINI也采用了寶馬現(xiàn)有的發(fā)動機技術(shù),比如雙渦管單渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、Double VANOS可變進排氣控制和Valvetronic電子氣門技術(shù)。當然如果遇到喜歡暴力駕駛的車主,那么發(fā)動機以及懸架性能被壓榨,也很容易出現(xiàn)滲漏問題。
觀察發(fā)動機的時候發(fā)現(xiàn)機爪螺絲似乎有點擰動過的痕跡,在螺絲螺紋下方能看到有一圈的小磨損,所以看到這臺車的發(fā)動機如此干爽也擔(dān)心是否有拆修過的問題。
不過仔細觀察這個發(fā)動機吊環(huán)以及其他位置,可以確定發(fā)動機并沒有拆換過。因為要抬起發(fā)動機必然會吊起吊環(huán),那么上面必然會有磨損。這臺車的基本大件沒問題,剩下的就是確定小件和框架了。
MINI算是典型的小資車型,很多配件都是與寶馬通用的。所以即便是進口車,維修換件并不像其他進口品牌那么費事。而且小保養(yǎng)的價格并不貴,大約只有五百元左右。
這臺車的大燈有過調(diào)整,可以注意到固定螺絲有一圈鐵銹,這是原廠螺絲被移動后產(chǎn)生的遺留印記。
大燈上面的標簽顯示這個大燈的出廠日期在2015年,與這臺車的出廠日期是匹配的。需要注意的是,MINI車身低矮且框架前部都是塑料件,遇到事故其實很容易損傷發(fā)動機艙的。當然這臺車是沒問題的。
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