【汽車之家二手車 二手車實拍】   買二手車少不得要看看底盤情況，畢竟發(fā)動機艙只能讓我們窺探到一部分“真實”，而底盤往往隱匿大問題，那么底盤究竟應(yīng)該怎么看呢？今天就帶大家了解一下底盤鑒定的小技巧，讓你買二手車不蒙圈。

        當(dāng)我們了解底盤需要檢測哪些部分以后，我們就可以根據(jù)實際的車輛底盤情況分析這輛車是否值得購買了。
        當(dāng)然，一些高檔車型，如A8L本身帶有底盤護(hù)板，想要看底盤肯定是要拆卸的，這都需要和賣家溝通好。

        基本上10年老車都會有滲漏的問題，注重性能與動力的車則會提前一些。因為油液本身遍及車輛各處，比如：機件與機件的結(jié)合處，機件與油管銜接都會出現(xiàn)滲油問題，而我們這篇文章主要介紹幾個常見的滲漏位置。

        當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)以上幾處出現(xiàn)嚴(yán)重漏油的時候，也代表著這輛車的內(nèi)部工況或者密封件已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題。

        注：此處所指的拆卸，是內(nèi)部存在問題導(dǎo)致的大拆解。如果僅僅是油封老化導(dǎo)致的滲漏，那么處理的費用并不高，大部分漏油問題都是油封老化或者螺絲擰動不到位。

        那么，我們都知道維修后的機件千好萬好都不如原廠好，一旦大修過的發(fā)動機和變速箱那么出問題的概率會更高。那如何判斷這兩大機件是否有拆解維修的歷史呢？

        其實辨別這些部件的位置還是比較簡單的，變速箱連接著傳動軸，發(fā)動機連接變速箱，而所謂的曲前就是皮帶一側(cè)的大輪，而曲后就是與變速箱結(jié)合的位置。大家日常多了解一下車身結(jié)構(gòu)就能掌握清楚。而底盤檢測除了傳動部分，我們還要關(guān)注的就是懸掛部分。

那么，首先我們來判定一下，如何檢查避震是否有問題。

避振更換過其實不是壞事，大部分朋友比較擔(dān)心的是車輛有過改裝，改裝的用件還不好。其實大可不必，畢竟買新車的車主可能比二手車車主更謹(jǐn)慎小心一些。而改裝也不可能只改避震，卡鉗和輪轂也是必不可少的，所以車輪部分以及支臂部分也要檢查。 

        而底盤除了看部件拆換之外，也要關(guān)注車輛框架的安全性是否有損傷。而這就是對底盤縱梁是否有切割，拆換過防撞梁進(jìn)行判斷。

以上三種修復(fù)，如果做的比較隱蔽，只有第一種情況可以從車輛上方能確認(rèn)到。而更換梁身，一般會造成兩個梁身顏色不同的問題，但是只要經(jīng)過處理，還是可以隱蔽問題。

        而第三種情況則是為了隱藏車輛修復(fù)過的事實，更換面積較大，即便是專業(yè)檢測人員也是要謹(jǐn)慎對待才能有所察覺的。當(dāng)然，市場上二手車車況復(fù)雜，大家購買二手車還是要細(xì)心謹(jǐn)慎。對于一些難以把控的車，也可以通過一些專業(yè)的檢測機構(gòu)或者優(yōu)秀的自媒體人來幫助判斷。