[汽車之家 車酷文話] 這臺(tái)1970年的道奇挑戰(zhàn)者R/T跑車是美國(guó)愛(ài)荷華州達(dá)文波特的一家道奇經(jīng)銷商的藏品,最近一年,它在那里被用作店里的鎮(zhèn)店之寶。不過(guò)最近被以一個(gè)非常好的價(jià)格賣(mài)了出去——50.2萬(wàn)美金!
這輛車的首任車主是在1970年8月買(mǎi)下的它,一直開(kāi)到1972年。根據(jù)記錄,在那一年這臺(tái)車在一個(gè)停車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生了事故,導(dǎo)致車輛左前部以及左前車門(mén)受損。維修完成后,這輛車就被存入了倉(cāng)庫(kù),直到2021年4月被再次售出,來(lái)到了愛(ài)荷華州的經(jīng)銷商手中。
這款車采用了挑戰(zhàn)者系列中經(jīng)典的Hemi橙色涂裝,乙烯基材質(zhì)的黑色皮革車頂也是70年代肌肉車流行的設(shè)計(jì)方式。動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)426cu(7.0L)的Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī),以及四速手動(dòng)變速箱。這種搭配我們?cè)凇端俣扰c激情》中沒(méi)少見(jiàn),是標(biāo)準(zhǔn)的肌肉車配置。
內(nèi)飾方面也采用全黑的乙烯基材質(zhì)包裹,與橙色外觀搭配非常運(yùn)動(dòng)且經(jīng)久不俗。從圖片中就能看出來(lái),座椅表面的皮革紋路很有質(zhì)感,而且?guī)缀鯖](méi)有磨損,畢竟儀表上的里程顯示這輛車只跑了6300英里。
中控臺(tái)整體顯得禿禿的,沒(méi)有現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)中那么多的線條和元素,我倒是覺(jué)得這種簡(jiǎn)約永遠(yuǎn)不會(huì)落伍。實(shí)木環(huán)身的三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和同樣配色的實(shí)木儀表背板、地臺(tái)相呼應(yīng),實(shí)木手動(dòng)擋桿的造型更像是如今汽車上手剎拉桿的樣子。
這是一臺(tái)兩門(mén)四座車,雖然車身尺寸不小,但后排空間也沒(méi)比如今的兩門(mén)車強(qiáng)多少,但后備廂的容量能跟現(xiàn)在一些四門(mén)轎車媲美。后背廂的地墊下面有些許生銹,看得出這車沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)大工程的修復(fù),50多年能保持到現(xiàn)在這個(gè)成色實(shí)屬不易。
根據(jù)拍賣(mài)網(wǎng)站上的信息,這輛車最終的成交價(jià)格為502000美金,約合人民幣365萬(wàn)元,估計(jì)當(dāng)年那位車主肯定想不到,這輛被自己撞壞后打入冷宮的汽車能值這么多錢(qián)……(文 汽車之家 郭松)
52年車齡的道奇挑戰(zhàn)者 里程只有1萬(wàn)公里

郭松
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這輛車的首任車主是在1970年8月買(mǎi)下的它,一直開(kāi)到1972年。根據(jù)記錄,在那一年這臺(tái)車在一個(gè)停車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生了事故,導(dǎo)致車輛左前部以及左前車門(mén)受損。維修完成后,這輛車就被存入了倉(cāng)庫(kù),直到2021年4月被再次售出,來(lái)到了愛(ài)荷華州的經(jīng)銷商手中。
這款車采用了挑戰(zhàn)者系列中經(jīng)典的Hemi橙色涂裝,乙烯基材質(zhì)的黑色皮革車頂也是70年代肌肉車流行的設(shè)計(jì)方式。動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)426cu(7.0L)的Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī),以及四速手動(dòng)變速箱。這種搭配我們?cè)凇端俣扰c激情》中沒(méi)少見(jiàn),是標(biāo)準(zhǔn)的肌肉車配置。
內(nèi)飾方面也采用全黑的乙烯基材質(zhì)包裹,與橙色外觀搭配非常運(yùn)動(dòng)且經(jīng)久不俗。從圖片中就能看出來(lái),座椅表面的皮革紋路很有質(zhì)感,而且?guī)缀鯖](méi)有磨損,畢竟儀表上的里程顯示這輛車只跑了6300英里。
中控臺(tái)整體顯得禿禿的,沒(méi)有現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)中那么多的線條和元素,我倒是覺(jué)得這種簡(jiǎn)約永遠(yuǎn)不會(huì)落伍。實(shí)木環(huán)身的三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和同樣配色的實(shí)木儀表背板、地臺(tái)相呼應(yīng),實(shí)木手動(dòng)擋桿的造型更像是如今汽車上手剎拉桿的樣子。
這是一臺(tái)兩門(mén)四座車,雖然車身尺寸不小,但后排空間也沒(méi)比如今的兩門(mén)車強(qiáng)多少,但后備廂的容量能跟現(xiàn)在一些四門(mén)轎車媲美。后背廂的地墊下面有些許生銹,看得出這車沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)大工程的修復(fù),50多年能保持到現(xiàn)在這個(gè)成色實(shí)屬不易。
根據(jù)拍賣(mài)網(wǎng)站上的信息,這輛車最終的成交價(jià)格為502000美金,約合人民幣365萬(wàn)元,估計(jì)當(dāng)年那位車主肯定想不到,這輛被自己撞壞后打入冷宮的汽車能值這么多錢(qián)……(文 汽車之家 郭松)