[汽車之家 車酷文話] 推薦個性化二手車，本期內(nèi)容帶來的是奧迪品牌旗下的入門小跑車——TT。該系列車型誕生于上世紀(jì)90年代后期，歷經(jīng)3代20余年演進，最終于2021年退出了歷史舞臺。

    奧迪TT的車名源自奧迪品牌創(chuàng)始成員NSU，在英國曼島TT（Tourist Trophy）摩托車賽中的參賽傳統(tǒng)和不俗戰(zhàn)績。同時，其名稱還有另一層意義：科技與傳承（Technology & Tradition）。

    早在2002年，奧迪便將初代TT車型引入中國市場，圓潤的外形和嬌小的身材，使它受到了眾多女性客戶的喜愛。2006年起，第二代奧迪TT開始投放國內(nèi)市場，與前幾年相比，越來越多的年輕人希望自己的座駕能夠彰顯個性，因此他們在買車時也會考慮像TT這樣帶有優(yōu)秀基因的運動小跑車。

    本次推薦的是2015~2019年期間在國內(nèi)銷售的第三代奧迪TT，其二手車目前的市場價在25-35萬元區(qū)間。這輛11萬公里、0次過戶、探戈紅色金屬漆的2017款TT Coupe 45 TFSI（2016年5月上牌）報價25.8萬元，該車擁有奧迪官方二手車認(rèn)證。

    這臺車型上搭載了大眾集團的EA888系列2.0TFSI發(fā)動機，最大功率230馬力，最大扭矩370�！っ�，與發(fā)動機相匹配的是一臺6速S Tronic雙離合變速器。這個動力對大多數(shù)人來說都足夠了，只要你敢踩，它就會給你帶來實實在在的推背感。

    用一輛大眾CC的價格，就可以買到車齡5年左右的“小號R8”，性價比還是相當(dāng)不錯的。同樣的價格，如果想要動力更強的TTS，只能選擇車齡更老的第二代車型。不過TTS更加小眾，保有量也更少，車況良好的車源更加稀有，相比之下還是更推薦TT。（文/汽車之家 李伊文）