[汽車(chē)之家 車(chē)酷文話(huà)] 就在前不久，一輛總里程僅有4400多英里的別克GNX以14.6萬(wàn)美元的價(jià)格成交，之所以能創(chuàng)下如此驚人的成交價(jià)，與其特殊的身份有關(guān)。一個(gè)是限量生產(chǎn)，另外就是在《速度與激情4》開(kāi)頭的高光時(shí)刻。

    不了解別克GNX沒(méi)關(guān)系，但你肯定會(huì)對(duì)《速度與激情4》影片開(kāi)場(chǎng)那輛由多米尼克駕駛的黑色雙門(mén)別克“偷油車(chē)”有些印象。不過(guò)影片中使用的是別克GN，僅僅是全黑涂裝會(huì)讓我們誤以為它是大名鼎鼎的GNX。

    1987年，別克與邁凱倫合作推出了基于別克GN打造的GNX，這款車(chē)限量生產(chǎn)547臺(tái)，全部采用了黑色涂裝。此前高價(jià)拍賣(mài)的那輛編號(hào)是212，今天公開(kāi)拍賣(mài)的這輛GNX是547輛中的第454輛。

    別克GNX與普通版GN在外觀方面的不同之處在于，GNX翼子板上帶有魚(yú)鰓式散熱孔、配備了更突出的復(fù)合式輪拱，并配有三片式后擾流板和專(zhuān)屬的GNX徽標(biāo)。

    別克GNX采用16英寸交叉花邊雙色輪圈，輪圈沒(méi)有任何的剮蹭。上一任車(chē)主在1990年購(gòu)買(mǎi)了這輛GNX，20多年來(lái)它曾陪伴車(chē)主在印第安納州、密歇根州和加利福尼亞州等地輾轉(zhuǎn)。

    慶幸的是，車(chē)主是個(gè)愛(ài)車(chē)之人，這輛GNX在他手里被精心養(yǎng)護(hù)。要知道上世紀(jì)80年代的美國(guó)車(chē)無(wú)論裝配工藝還是產(chǎn)品穩(wěn)定性都不盡如人意。黑灰雙色織物座椅沒(méi)有任何破損，頭枕上帶有GNX標(biāo)志性的Turbo 6刺繡。

    別克GNX駕駛員一側(cè)的座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié)、手動(dòng)空調(diào)、定速巡航和帶有均衡器的立體聲音響，這些配置對(duì)GNX這款主打性能的雙門(mén)轎車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余了。

    目前這輛車(chē)總里程為12489英里，其中僅有6000英里是上一任車(chē)主從1990年至今行駛的，可見(jiàn)車(chē)主很少駕駛這輛車(chē)。據(jù)車(chē)主介紹，該車(chē)只有右前翼子板曾進(jìn)行過(guò)補(bǔ)漆，其余部分均為原廠漆。

    每輛別克GNX的中控臺(tái)右側(cè)都帶有能體現(xiàn)其身份的限量標(biāo)識(shí)，好在美國(guó)人對(duì)數(shù)字“4”沒(méi)有什么情結(jié)，這輛編號(hào)454的GNX能在20多年的時(shí)間里被妥善保存至今實(shí)屬不易。

    Garrett T3渦輪增壓器被帶有GNX Logo的金屬保護(hù)罩包裹，隔音棉上同樣帶有Turbo 6字樣。GNX搭載的3.8L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)由ASC/McLaren進(jìn)行改裝，最大功率276馬力的它在80年代的美國(guó)車(chē)中，動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)算是非常優(yōu)秀的了。

    別克GNX僅在1987年生產(chǎn)，限量547臺(tái)的它當(dāng)初售價(jià)為2.93萬(wàn)美元（約合18.65萬(wàn)）。最終經(jīng)過(guò)29輪競(jìng)價(jià)，這輛編號(hào)為454的別克GNX以14.8萬(wàn)美元（約合94.25萬(wàn)元）的價(jià)格成交，其成交價(jià)超越了之前僅4400英里、編號(hào)212的同款GNX。（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車(chē)之家 李昊鵬）